0

Лодочный мотор Honda BF60AK1 LRTU

Лодочный мотор Honda BF60AK1 LRTUЛодочный мотор Honda BF60AK1 LRTUЛодочный мотор Honda BF60AK1 LRTUЛодочный мотор Honda BF60AK1 LRTU
под заказ

Нет в наличии

Характеристики
Номинальная мощность, л.с. 60
Количество цилиндров 3
Рабочий объем, см 998
Система охлаждения жидкостная, с термостатом
Система запуска электростартер
Система подачи топлива электронный впрыск
Ток генератора, А 22
Тип рулевого управления дистанционное
Длина вала, мм 508
Сухой вес, кг 110
Пульт ДУ опция
Тахометр опция
Датчик угла наклона опция
Гребной винт опция
Топливный бак, л опция
Топливный шланг есть
Инструкции, каталог з/ч
Описание

Подвесной мотор BF60 это лучшее из того, что можно выбрать. Это лучшая маневренность и самая высокая максимальная скорость в классе, лучшая топливная экономичность, лучшая в классе система зарядки и, конечно, лучшее время, проведенное на воде.

Доступны два варианта этого мотора: BF60 и BFP60 Power Thrust, предлагающий высокие мощностные показатели и впечатляющее ускорение. BFP60 комплектуется уникальным картером редуктора и большим гребным винтом, что делает его идеальным для применения на понтонах и больших корпусных лодках.

Обе версии комплектуются системой Easy Dock Steering. Эта эксклюзивная система Honda избавляет вас от волнений, когда вы маневрируете в гавани.

Добавьте такие компоненты, как система BLAST, электронная система впрыска топлива, усиленный редуктор, система Lean Burn Control и система изменения скорости малого хода, и вы получите легендарный мотор, который действительно является лучшим в классе.

Особенности: 

? Программируемый впрыск топлива PGM-FI, электронная система зажигания PGM-IG, выхлоп через ступицу винта
? Совместим с NMEA2000®
? Оснащение: индикатор давления масла с системой оповещения, индикатор перегрева двигателя, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, Power-Tilt and Trim, зарядная мощность генератора: 22A 

? Опционально: гребные винты, блок управления, кабель для подключения к панели управления, управление углом наклона, PGM индикатор, приборы (ruder, тахометр, индикатор угла наклона двигателя), тяга рулевого механизма (угол поворота 50°), NMEA 2000 проводка, управление троллингом, топливный бак, защитный кожух.