Бензиновый генератор ET 12000

New

под заказ

Нет в наличии

Характеристики

Макс. мощность (400 / 230В), кВа	9,0
Регулирование напряжения	D-AVR
Частота, Гц	50
Розетки	2 розетки переменного тока, трехфазные клемы переменного тока
Номинальная мощность (400 / 230В), кВа	10 / 2,7x3
4-тактный двигатель Honda (тип / объем, см3)	GX630 / 688
Емкость бака, л	31
Максимальный уровень шума(7м), ДБ (А)	99
Тип двигателя	Четырехтактный V-образный OHV, 2-цилиндровый
Рабочий объем двигателя, см	688
Сухой вес, кг	162,3
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм	77х66
Система зажигания	D-CDI (Система зажигания с транзисторным магнето)
Номинальное напряжение, В (Однофазный)	230В
Номинальное напряжение, В (Трехфазный)	400В
Сила тока перегрузки, А	50
Выход постоянного тока, В/А	34,8
Максимальные обороты двигателя	3000
Тип охлаждения двигателя	Принудительное воздушное
Объем масляного картера, л	1,7
Время работы под нагрузкой, ч	6,5
Система запуска	Электростартер (750 Вт)
Вес, кг	162
Размеры (Д х Ш х В), мм	973 х 552 х 695

Модель предназначена для проведения строительных работ

Описание

Когда речь идет о мощности, модели EM10000 и ET12000 практически не имеют себе равных. Это мини-электростанции рамно-корпусного исполнения максимальной мощностью 9000 ВА для профессионального использования и резервного электроснабжения, строительных работ, подстраховки магазинов, офисов с энергоемкими приборами, промышленных объектов в случае аварийных ситуаций.

EM 10000 — профессиональный, высокопроизводительный бензогенератор, один из мощнейших в модельном ряду Honda. Модель предназначена для проведения строительных работ с применением тяжелого оборудования, подстраховки магазинов и офисов с энергоемкими приборами в случае аварийных ситуаций. 31-литровый топливный бак и высокий КПД позволяют станции проработать до 6,5 часов на мощности 9 кВа на одной заправке.

Honda ET 12000 трехфазный бензиновый генератор, самый мощный (10-11кВа) в модельном ряду Honda. Модель предназначена для проведения строительных работ с применением тяжелого оборудования, подстраховки магазинов и офисов с энергоемкими приборами в случае аварийных ситуаций.

4-тактный, 2-цилиндровый двигатель Honda GX630, объем 688 см³;
Электростартер
6,5 часов бесперебойной работы при 11 кВа;
Цифровой регулятор D-AVR автоматически стабилизирует напряжение даже при резком изменении нагрузки, продлевает срок службы подключаемых потребителей;
i-Monitor позволяет контролировать выходные показатели генератора, а также выполнять самодиагностику и предоставлять сервисную информацию;
Защита от перегрузки и низкого уровня масла;
2 розетки переменного тока, 1 трехфазная (IEC стандарт);
Большой топливный бак - 31 л.
Опция: комплект колес, комплект для подъемного крана.

Особенности

? Долговечный 4-тактный двигатель GX630 с верхним расположением клапанов и принудительным охлаждением (OHV), не требует смешивать бензин с маслом

? Электростартер

? i-Monitor позволяет контролировать выходные показатели генератора, а также выполнять самодиагностику и предоставлять сервисную информацию? Блок D-AVR - обеспечивает автоматическую стабилизацию напряжения

? Предоставляется выбор между однофазным и трехфазным током

? Защита от падения уровня масла

? 2 розетки переменного тока, 1 трехфазная (IEC стандарт)

? Шумозащитный кожух

? Различные системы безопасности - АКБ и элементы приборной панели размещены в холодной части генератора

? Простота обслуживания – легкоснимаемый пластиковый кожух, удобное расположение АКБ

? Удобство пользования – понятная приборная панель
? Опционально: транспортный набор, комплект для подъёмного крана